"Des flammes aux radars"
🇫🇷 Dimanche : 📖 Chroniques Maritimes | "Le sémaphore de Gatteville : des flammes aux radars" Les courants violents du Raz de Barfleur ont longtemps fait de ce secteur l'un des plus redoutés de la Manche. De nombreux navires y ont trouvé leur perte, parmi lesquels la célèbre Blanche-Nef en 1120. Plusieurs siècles plus tard, Vauban soulignait déjà la nécessité d'y établir un phare, tant les caps de Barfleur et de la Hague représentaient un danger pour les marins. C'est en 1774 que la Chambre de commerce de Rouen lance la construction d'un premier phare en granit rose, haut de 25 mètres. Mis en service l'année suivante, il fonctionne d'abord grâce à un foyer alimenté au bois et au charbon. Peu performant, ce système est rapidement abandonné au profit d'une lanterne équipée de seize lampes à huile. En 1860, le site connaît une nouvelle évolution en devenant un sémaphore. Contrairement à un phare, dont la mission est de guider les navires grâce ...